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深圳创鑫兴电子科技郑重承诺：只做原装！


我公司主营电容,兼营汽车电子产品IC芯片：包括汽车电脑板
CPU、存储器存储芯片、怠速驱动、节气门、非门、电源、转速
处理、仪表芯片、单片机等芯片！仪表电机、ELV电机等。
可提供配套EDC16、EDC17 、EDC7等柴油机等各系列易损芯
片、M154、M797、大乌龟、小乌龟、5WY系列、N55、
N20、MSV90、272、273等系列芯片！J518、J794等电脑易损件！
本公司为实体经营，经营电子元件多年，提供配套服务，如有需要，可联系我司销售同事，为您提供便捷服务！
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                                                          祝您生意兴隆！

注：车身电脑内有四个BTS5589G和4个TAW二极管（低配车只有3个二极管）

感谢汽车之家科鲁兹车友的研究与分享的维修方案，小店经营的是汽车芯片，维修方案借鉴网友分享，不作为维修依据，对此损坏的车辆小店不负责！不建议缺乏经验与维修能力的朋友动手！

车身控制模块损坏问题综述（包含科鲁兹全系车型）：

自动挡车型：

后备箱不能开启、车钥匙不能取出、P档锁住、刹车灯不能点亮（高位刹车灯正常）、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。

手动挡车型：

后备箱不能开启、示宽灯不能点亮、刹车灯不能点亮（高位刹车灯正常）、雨刷喷水不工作、点烟器不工作。

个别车会增加以下几个问题：喇叭，中控(仪表盘中间的那个开关锁车的按钮)，远光灯，这3个熄火是好的，启动后也可以，过10秒左右就不好用了

车身控制模块损坏原因：

由于科鲁兹等汽车刹车灯使用双丝灯泡，在刹车灯丝（粗丝21W）或示宽灯丝（细丝5W）烧毁瞬间电流增大会直接烧毁车身控制模块，或因刹车灯损坏未能及时更换、后备箱手动开关损坏未能及时更换、很少数是自己私自改装线路都有可能使车身控制模块电脑版内芯片烧毁，从而产生以上故障。

维修解决步骤：

1、找出引起车身控制模块烧毁的原因，需要拆卸下来刹车灯泡用万用表检查钨丝是不是烧断了。必须要找到故障源否则换上修好的模块还会烧，有的是改装了车身灯，其他的大灯等，都要仔细的检查，看看有没有短路的情况，确保正常。

2、更换刹车灯炮，建议将刹车灯炮更换为LED灯，本店同步出售27灯以及36灯LED灯。

3、不确定需要更换BTS5589G数量，一般建议购买5-10个，BAT54二极管购买BTS5589G有附赠，也可以同样多买多备。

4、拆下车身控制模块，可以找修手机的师傅换正面的位置2跟位置5，先修正面这两个位置的零件。不好再换背面的位置1和2跟正面的位置4。如果喇叭和中控不好用的，需要直接将正面2-4-5和反面的1-2换掉就OK。

5、上车测试步骤，先测试喷水，然后是点烟器，后背箱遥控和手动解锁，然后是打开大灯看示宽灯，然后是踩刹车。

这是科鲁兹车友分享的维修经验，以供参考

 请大家先用我介绍推荐的方案来维修，基本可以能修好故障，而且并不需要编程和匹配，如果修不好再去换车身控制模块也不迟！

科鲁兹车身控制模块损坏是一个这系列车型的车友可能会出现的故障，属于设计上的缺陷问题（个人认为应该召回），到目前没见到出台维修方案和回应，只有车友自己花钱更换成新电脑来维修。在通用公司没有出台相关召回政策之前，建议有条件的科鲁兹车友更换LED刹车灯泡来避免这个车身电脑的设计缺陷，否则这个就是一个定时炸弹，今后不知哪天您的爱车就会趴窝，费时、闹心、耽误工作实在不划算，即使保内的网友也可以借鉴，车坏耽误使用和浪费掉的宝贵时间真的伤不起，请大家三思并借鉴--一个受过车身控制模块烧坏伤害车友的肺腑之言。

科鲁兹车身控制模块(行车电脑)维修方案（已经定稿），目前已经有很多网友根据我的方案成功修好自己的车身控制模块，仅限于网友研究交流用！！！

法律声明一下：此贴仅限车友研究，不要作为维修依据，对此损坏的车辆本人不负责！！！！

此维修方案适应“科鲁兹全系列”“新君威”“英朗”因刹车灯泡烧毁的车身控制模块的故障！！！因为这几款车的车身控制模块基本是一样的。

目前的维修方案是：

首先：刹车灯泡烧引起的模块故障，维修板子的正面，更换位置2芯片和位置5的二极管（零件标号的具体位置见下图）。采用NXP公司的肖特基稳压二极管BAT54和英飞凌的BTS5589G方案;此步进行完能修好95%的问题模块。

解决步骤：

1、找出引起车身控制模块烧毁的原因，需要拆卸下来刹车灯泡用万用表检查钨丝是不是烧断了。需要找到故障源否则换上修好的模块还会烧，有的是改装了车身灯，其他的大灯等，都要仔细的检查，看看有没有短路的情况，确保正常。

2、将刹车灯换成LED刹车灯，亮度按自己喜好。

3、不确定需要更换BTS5589G数量，一般建议购买5-10个，BAT54二极管购买BTS5589G有附赠，也可以同样多买多备。

4、拆下车身控制模块，找维修手机或其它电路板的师傅换正面的位置2跟位置5，先修正面这两个位置的零件。不好再换背面的位置1和2跟正面的位置4.

5、上车测试步骤，先测试喷水，然后是点烟器，后背箱遥控和手动解锁，然后是打开大灯看示宽灯，然后是踩刹车。

维修完车身控制模块的车辆，一定要尽快更换LED刹车灯泡，只有换了LED刹车灯泡才保险，才可以解除您的后顾之忧。切记！！！另外在维修之前一定要排除导致车身模块坏的故障源，否则修好了模块一上电，还会继续的烧，特别要注意自己私自改装车身边灯，大灯等，要仔细检查确保无故障后再安装上修好的模块测试。如果没有找到故障根源，不要上电测试修好的模块，否则等于白修！！！

问题解答一：我的车在质保期内为何4S拒绝赔偿损坏的车身控制模块？

答案：质保期内，如果没私自改装线路，如加装导航，加装疝气大灯等，4S是给换的，如果你自己私自改了任何一点东西都会被作为拒赔的理由，需要自己花钱买一个新的车身控制模块，或者选择用我的方案来维修。
如果你什么都没改，恭喜你可以获得索赔，但是你要搭上至少2次去4S的时间，首先去检测，第二次去维修，大约需要半天到1天的时间，还要带上2把遥控钥匙去4S匹配，忘记带另外一把钥匙了，您还得再去一趟。灰常灰常的麻烦，如果电脑匹配不好，将来你还得再去4S进行匹配维修，所以这个行车电脑能不换就别换，并不是所有不花钱的东西都是好的，还是尽量的避免我们的爱车别出故障，这才是真理！！！

问题解答二：我的5位置的二极管鼓泡了，已经换掉，2位置的芯片外观看很好是否需要更换？

答案：必须要换掉，是因为位置2个芯片烧了才因为位置5位置的二极管鼓泡，请大家不要自作聪明，要严格按照我的维修方案来维修

问题解答三：后备箱的怎么打开，东西怎么搬出来？

答案：东西从后座处拿出来吧，后备箱不要打开，等修好了车身控制模块后，从后座爬进去，拉手动开关，打开后备箱更换刹车灯泡，否则尽量别开。

大家要注意仔细检查更换，只要丝印是TAW（XX，XX替代字母为侧面的8d,92,94,96等等，这个是生产的批号，没用）都可以用BAT54这个二极管来替代，上车测试后还有部分功能没有恢复的话（如喷水和尾箱）请再更换正面位置4的芯片和反面1和2位置的二极管。

 板子的反面也有一个TAW二极管也很容易坏，我测量了自己的模块，发现好用的TAW管脚2是悬空的，跟任何管脚都没有联系所以我确定TAW可以用BAT54来代替，不管正面的还是反面的只要TAW炸掉了，都可以用BAT54来代替，所以大家在购买管子的时候直接买BAT54就可以，不放心那就再买一些BAT54S,这样维修板子的时候可以替代测试。